Riksa Uji Hoist untuk SILO dan SIA

Mengenal Hoist

Penggunaan umum

• Mengangkat komponen di lini produksi dan perakitan
• Bongkar pasang mesin dan cetakan di bengkel
• Unit pengangkat pada overhead crane, gantry, dan monorail
• Pengangkatan material di proyek konstruksi

Lingkup riksa uji Hoist

Hasil pemeriksaan dan pengujian inilah yang menjadi dasar penerbitan dokumen kelaikan alat, yang di lapangan sering disebut SILO (Surat Izin Layak Operasi) atau SIA (Surat Izin Alat).

• Pengait: bukaan mulut, puntiran, retak, dan safety latch
• Rantai beban atau tali baja: keausan, pemuluran, dan kawat putus
• Fungsi rem penahan beban
• Limit switch atas bawah dan pembatas beban lebih
• Struktur penggantung, trolley, dan balok lintasan
• Instalasi listrik, pendant, dan pembumian
• Uji fungsi serta uji beban sesuai rencana pengujian ahli K3

Dokumen yang perlu disiapkan

• Manual dan sertifikat pabrikan hoist, rantai, atau tali baja
• Gambar dan perhitungan struktur penggantung atau lintasan
• Catatan perawatan dan penggantian rantai, tali, atau rem
• Laporan riksa uji dan surat keterangan sebelumnya
• Lisensi K3 operator

Dasar regulasi

Hoist adalah pesawat angkat yang syarat K3, pemeriksaan, dan pengujiannya diatur Permenaker No. 8 Tahun 2020 tentang K3 Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut. Operator pesawat angkat wajib memiliki Lisensi K3; untuk hoist yang menjadi bagian overhead crane, kelas operator umumnya mengikuti kelas crane-nya. Penggolongan hoist yang berdiri sendiri dikonfirmasi pada naskah peraturan dan penyelenggara.

Bagian Hoist yang diperiksa

• Motor dan gearbox — Menghasilkan dan mereduksi putaran untuk mengangkat beban.
• Rem penahan beban — Menahan beban tetap di tempat saat motor berhenti atau listrik padam.
• Drum atau sproket beban — Menggulung tali baja atau menggerakkan rantai beban.
• Rantai beban atau tali baja — Media pengangkat yang menghubungkan hoist dengan pengait.
• Hook dan safety latch — Pengait beban dengan lidah pengaman agar sling tidak lepas.
• Limit switch atas dan bawah — Menghentikan gerakan sebelum pengait menabrak badan hoist atau tali habis.
• Pembatas beban lebih — Mencegah pengangkatan di atas kapasitas, misalnya slip clutch atau sensor beban.
• Pendant atau remote control — Alat kendali naik, turun, dan henti darurat.
• Trolley — Kereta yang membawa hoist sepanjang balok lintasan.

Bahaya utama pada Hoist

• Beban jatuh karena rem aus, rantai putus, atau pengait terbuka
• Pengait menabrak badan hoist akibat limit switch tidak berfungsi
• Beban berayun karena ditarik dari samping
• Pekerja terjepit antara beban dan benda tetap
• Sengatan listrik dari pendant atau kabel yang rusak

Pertanyaan seputar Hoist